คลังสินค้า Heavy Duty ความหนาแน่นสูง Push Back และ Drive-In Pallet Racking System
ในคลังสินค้า การใช้พื้นที่สูงมักเป็นเป้าหมายในการประหยัดต้นทุนและเพิ่มกำไรชั้นวางพาเลทแบบเลือกได้มีตัวเลือกและการเข้าถึงที่ยอดเยี่ยม แต่อาจไม่ตอบสนองความต้องการของเจ้าของคลังสินค้าจำนวนมากในการจัดวางชั้นวางแบบย่อ
เมื่อเลือกระหว่างชั้นวาง VNA, ชั้นวางแบบ push-back และชั้นวางแบบไดรฟ์เข้า โซลูชันสองรายการหลังอาจทำให้ลูกค้าสับสนเนื่องจากมีหลายอย่างที่เหมือนกันหากต้องการเลือกอย่างชาญฉลาด การเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นวางทั้งสองนี้จะช่วยได้มาก
การเปรียบเทียบระหว่าง pushback และ drive-in racks
| ชั้นวางพาเลท | ขับในชั้นวาง | ดันชั้นวางกลับ |
| ความหนาแน่นของการจัดเก็บ | ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูง | ความหนาแน่นในการจัดเก็บสูง |
| การหมุนเวียนสินค้า | การหมุนเวียนหุ้นค่อนข้างช้า | การหมุนเวียนหุ้นค่อนข้างเร็ว |
| หัวกะทิ | การเลือกผลิตภัณฑ์ที่ จำกัด | มีการเลือกพาเลทส่วนบุคคล |
| ค่าใช้จ่าย | $$ | $$$ |
ความคล้ายคลึงกันของชั้นวางแบบดันกลับและชั้นวางแบบขับเข้า
• เห็นได้ชัดว่าทั้งชั้นวางแบบผลักกลับและชั้นวางแบบไดรฟ์เข้าช่วยลดทางเดินที่ซ้ำซ้อน ทำให้จัดวางตำแหน่งพาเลทได้กะทัดรัดมากขึ้น
• ชั้นวางแบบดันกลับและชั้นวางแบบไดร์ฟอินมีอัตราการใช้พื้นที่ใกล้เคียงกัน
• ในระบบชั้นวางทั้งสองนี้ โครงแนวตั้งที่ต่อเนื่องกันจะเชื่อมต่อกันด้วยคานด้านบนเพื่อสร้างช่องเก็บของที่ไม่สะดุด
• การจัดการวัสดุในทั้งสองระบบเป็นไปตามหลักการเข้า-ออกก่อน
ความแตกต่างระหว่างชั้นวางแบบ push-back และ drive-in
• ชั้นวางแบบขับเข้าใช้รางรองรับแทนคานแนวนอนสำหรับวางพาเลทในขณะที่อยู่ในระบบผลักกลับ โหลดของพาเลทจะถูกจัดเก็บไว้บนรถเข็นที่มีล้อ
• รถยกในระบบขับเข้าต้องขับเข้าไปในโครงสร้างของชั้นวางเพื่อจัดเก็บและหยิบสินค้าในขณะที่รถยกแบบดันกลับจะทำงานที่ส่วนท้ายของชั้นวางเท่านั้น
• ชั้นวางแบบดันกลับใช้ประโยชน์จากแรงโน้มถ่วงโดยการออกแบบรางเอียงที่มีชุดรถเข็นเรียงซ้อนกัน ซึ่งสามารถเข้าถึงการหยิบสินค้าได้โดยอัตโนมัติในขณะที่อยู่ในชั้นวางไดรฟ์ รถยกควรรับผิดชอบทั้งหมด
• ในไดรฟ์ในระบบ ผลิตภัณฑ์สามารถจัดเก็บพาเลทได้ลึก 8 ถึง 10 พาเลท;ในขณะที่อยู่ในชั้นวางแบบดันกลับ ความลึกของการโหลดพาเลทมักจะน้อยกว่า 6 พาเลท
• ชั้นวางแบบดันกลับมีประสิทธิภาพและประหยัดแรงงานมากกว่าเมื่อเทียบกับชั้นวางแบบขับเข้า เนื่องจากรถเข็นที่ป้อนด้วยแรงโน้มถ่วงเข้ามาเกี่ยวข้อง
• การที่รถยกไม่เคยเข้าสู่การออกแบบชั้นวาง ระบบดันกลับช่วยเพิ่มความปลอดภัยในคลังสินค้าอย่างมากในขณะที่ไดรฟ์ในระบบต้องการอุปกรณ์เสริมสำหรับการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับชั้นวางเนื่องจากมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการขัดข้อง
• ในระบบ pushback มีการเลือกที่ดีกว่าเนื่องจากสามารถหยิบสินค้าแต่ละพาเลทแยกกันได้ในขณะที่ชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินเหมาะสำหรับสินค้าจำนวนมากที่มี SKU จำกัด
• เนื่องจากระบบ push back ได้รับการออกแบบด้วยรถเข็นเสริม ค่าใช้จ่ายจึงแพงกว่าชั้นวางแบบขับเข้าไป
หากคุณพยายามเลือกระหว่างระบบชั้นวางแบบขับเข้าและระบบชั้นวางแบบดันกลับ ปัจจัยทั้งหมดที่กล่าวถึงข้างต้นควรได้รับการพิจารณาอย่างรอบคอบหากคุณยังมีข้อสงสัยและไม่รู้ว่าต้องทำอย่างไร การติดต่อวิศวกรมืออาชีพของ Ironstone เป็นทางเลือกที่ชาญฉลาดเสมอ
