ไดร์ฟ OEM ที่ประหยัดต้นทุนในชั้นวางพาเลตพร้อมความจุสูงสุด

ไดรฟ์ขนาดกะทัดรัดเหล็กแบบกำหนดเองในระบบการจัดวางบนแท่นวางสินค้าสำหรับการจัดเก็บคลังสินค้า

ในคลังสินค้าและศูนย์กระจายสินค้าสมัยใหม่ ความจุและประสิทธิภาพการจัดเก็บเป็นปัจจัยที่สำคัญที่สุดในการเพิ่มสิ่งอำนวยความสะดวกให้สูงสุดประเภทของชั้นวางพาเลทจัดเก็บเหล็กที่ต้องการ ได้แก่ Selective, Push Back, Drive in, Drive Through, การไหลของพาเลท, Cantilever, แท่นทำงาน และระบบอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้อง

เราได้แนะนำกฎพื้นฐานบางประการเกี่ยวกับการเลือกระบบชั้นวางพาเลทแบบเลือก ซึ่งเหมาะสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่มี SKU จำนวนมากและเสนอการเลือกแบบ 100%แต่ความหนาแน่นของพื้นที่จัดเก็บนั้นเสียสละเพื่อการเข้าถึงด้วยทางเดินต่างๆคุณยังสามารถเห็นความแตกต่างในรูปแบบก่อนหน้านี้(ยังไม่ได้อ่านบทความใช่ไหม คลิกที่นี่เพื่อเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับชั้นวางพาเลทแบบเลือกได้) ดังนั้นสำหรับบริษัทที่มีปริมาณมากซึ่งต้องการความหนาแน่นของการจัดเก็บสินค้าสูง เรามีทางเลือกที่ดีกว่า นั่นคือระบบชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อิน

บทนำ

แร็คพาเลทแบบไดรฟ์อินเป็นโซลูชันการจัดเก็บที่มีความหนาแน่นสูงยอดนิยมเมื่อเทียบกับการเลือกและสามารถกำหนดค่าเพื่อจัดเก็บสินค้าที่มีความลึกหลายชั้นได้ตามชื่อที่แนะนำ รถยกสามารถขับเคลื่อนในโครงสร้างชั้นวางเพื่อบังคับทิศทางได้ ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษโดยไม่มีคานแบบดั้งเดิมพาดผ่านช่องมาดูโครงสร้างพิเศษของแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อินอย่างละเอียด

ข้อมูลจำเพาะของชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อิน

ส่วนประกอบและอุปกรณ์เสริมที่สำคัญ

รูปภาพด้านล่างแสดงส่วนสำคัญของไดรฟ์ในชั้นวางพาเลท

*เฟรมตรง:เฟรมตั้งตรงเป็นส่วนประกอบสนับสนุนหลักของโครงสร้างระบบไดรฟ์อิน ซึ่งประกอบด้วยคอลัมน์ตั้งตรง วงเล็บปีกกาแนวนอนและแนวทแยง และตัวเว้นระยะแถว

*คาน:คานด้านบนอยู่ด้านบนสุดของแต่ละช่องเพื่อเชื่อมต่อโครงที่อยู่ติดกันเพื่อสร้างโครงสร้างไดรฟ์อินที่สมบูรณ์คานด้านหลังให้ความแข็งแกร่งของระบบและรองรับรางที่ด้านหลังของระบบ

*วงเล็บปีกกา:มีการติดตั้งวงเล็บปีกกาด้านบนและด้านหลังเพื่อเพิ่มความแข็งแกร่งและความมั่นคง

* รางพาเลท:รางพาเลทออกแบบมาเพื่อจัดเก็บพาเลทหลายชิ้นโดยมีความแข็งแรง รับน้ำหนักได้ดีเยี่ยม และต้านทานการบิด ทำให้มั่นใจได้ถึงการขนถ่ายพาเลทอย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ

* รองรับรถไฟ:ส่วนรองรับราง (หรือคอร์เบล) สามารถแบ่งออกเป็นส่วนรองรับรางเดี่ยวและส่วนรองรับรางคู่ฐานรองรับรางเดียวใช้ในช่องเริ่มต้นและช่องท้าย ในขณะที่รางคู่รองรับใช้ในช่องเพิ่มเติมเพื่อยึดรางพาเลทให้อยู่ในตำแหน่งที่เหมาะสม

* ตัวป้องกันตรง:ตัวป้องกันแนวตั้งถูกติดตั้งไว้ด้านหน้าของเสาเพื่อป้องกันระบบจากความเสียหายที่อาจเกิดขึ้นจากยานพาหนะ ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเนื่องจากชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินค่อนข้างเสี่ยงต่อโครงสร้างพิเศษ

* แท่นหยุด:ตัวกั้นพาเลทติดอยู่ที่ด้านหลังของรางเพื่อหยุดการผลักพาเลทออกซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุร้ายแรง

* รางนำดิน:รางนำดินถูกติดตั้งบนพื้น ช่วยให้รถยกเข้าสู่ชั้นวางได้ง่ายและแม่นยำ ลดความเสี่ยงของการทำงานผิดพลาดหรือการชนกัน

ข้อดีของแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อิน

► เพิ่มพื้นที่จัดเก็บ

ระบบชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์เป็นโซลูชันการจัดเก็บความหนาแน่นสูงที่มีทางเดินน้อยกว่าเมื่อเทียบกับชั้นวางพาเลทแบบเลือก ทำให้สามารถใช้ประโยชน์สูงสุดจากพื้นคลังสินค้าได้สามารถจัดเก็บพาเลทได้ลึกมากตามแนวราง และความลึกของเลนได้สูงสุด 10

► ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับปริมาณมากที่มี SKU น้อย

แร็คพาเลทแบบไดรฟ์อินได้รับการออกแบบมาสำหรับธุรกิจที่มีสินค้าน้อยแต่มีปริมาณพาเลทมากตามระบบการหมุนของ LIFOรถยกที่ขับเข้าไปในโครงสร้าง สามารถเคลื่อนย้ายผลิตภัณฑ์เดียวกันทั้งหมดได้ในคราวเดียว ซึ่งมีประสิทธิภาพและสะดวกมากนอกจากนี้ยังช่วยให้เข้าถึงพาเลทได้ง่ายและเหมาะอย่างยิ่งสำหรับผลิตภัณฑ์ที่จัดเตรียมไว้ซึ่งจำเป็นต้องเคลื่อนย้ายออกอย่างรวดเร็ว

► ต้นทุนเงินทุนค่อนข้างต่ำ

ระบบแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อินสามารถใช้ได้ในพื้นที่ขนาดเล็กในขณะที่ให้พื้นที่จัดเก็บที่หนาแน่นขึ้น ช่วยประหยัดเงินลงทุนเริ่มต้นในพื้นที่ได้อย่างมากในเวลาเดียวกัน อุปกรณ์ขนถ่ายแบบธรรมดาที่มีขนาดเหมาะสมสามารถใช้ในโครงสร้างนี้เพื่อหยิบและเติมได้ดังนั้นการซื้อรถยกเฉพาะทางราคาแพงจึงไม่จำเป็นด้วยรางวางพาเลทแบบตั้งศูนย์เอง พาเลทสามารถวางตำแหน่งได้อย่างรวดเร็วและปลอดภัย ลดเวลาดำเนินการและต้นทุนแรงงานโดยรวม

► ตัวเลือกการใช้งานที่ยืดหยุ่น

ชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินสามารถออกแบบได้เองเพื่อรองรับความต้องการในการตรวจสอบของคุณตั้งแต่ประเภทรถยกไปจนถึงขนาดพาเลทและชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินทั้งแบบม้วนและแบบโครงสร้างมีให้สำหรับการผลิตของลูกค้า

ยิ่งไปกว่านั้น ชั้นวางพาเลทแบบขับผ่านยังเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง หากคุณต้องการมีจุดเข้าสองจุดทั้งสองด้าน ตามหลักการหมุนเวียนผลิตภัณฑ์ทั้งแบบ FIFO และ LIFOระบบไดรฟ์เข้านี้ยังสามารถทำงานร่วมกับชั้นวางประเภทอื่นๆ เช่น push-back เพื่อสร้างระบบรวมกันสำหรับความต้องการพื้นที่จัดเก็บต่างๆ

แม้ว่าจะดูน่าสนใจมาก แต่ก่อนที่จะตัดสินใจใดๆ เราขอเตือนคุณถึงข้อจำกัดบางประการของระบบจัดเก็บข้อมูลความหนาแน่นสูงนี้

ข้อเสียของแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อิน

► เหมาะสำหรับพาเลทขนาดทั่วไปเท่านั้น

► ไม่เหมาะกับสินค้าที่มี SKU จำนวนมาก

► ไม่เหมาะสำหรับผลิตภัณฑ์ที่ละเอียดอ่อนต่อเวลาหรือวันที่

► ไม่มีการเข้าถึงหรือเลือกพาเลทแต่ละรายการ

► เพิ่มความท้าทายด้านความปลอดภัยด้วยระบบไดรฟ์อิน

►ความต้องการด้านคุณภาพพาเลท

หากต้องการเพิ่ม ระบบชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินเป็นที่นิยมมากโดยนำเสนอความหนาแน่นในการจัดเก็บที่โดดเด่นพร้อมทางเดินที่น้อยลงเหมาะสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณมาก แต่มี SKU น้อย โครงสร้างนี้ไม่สามารถใช้สำหรับจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่เน่าเสียง่ายหรือต้องการหมุนเวียนสต็อกอย่างรวดเร็ว

โดยปกติแล้ว การใช้รถยกในทางที่ผิดมากขึ้นเนื่องจากวิธีการใช้งาน ชั้นวางพาเลทแบบขับเข้าอาจเป็นอันตรายได้หากไม่ได้รับการออกแบบให้ตรงตามข้อกำหนดด้านความมั่นคง ความแข็งแกร่ง และความสมบูรณ์โดยเฉพาะตอนนี้ฉันเชื่อว่าคุณสามารถตัดสินใจได้ว่าชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อินสามารถเข้ากับสถานที่ของคุณได้อย่างสมบูรณ์แบบด้วยรายละเอียดทั้งหมดที่ฉันแสดงไว้หรือไม่