ระบบชั้นวางแบบไดรฟ์อินสำหรับประเภทพาเลทเฉพาะ

คลังสินค้าอุตสาหกรรม Heavy Duty LIFO Drive-in Pallet Racking System

ระบบชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์เป็นระบบจัดเก็บที่มีความหนาแน่นสูงซึ่งพื้นที่จัดเก็บทำหน้าที่เป็นทางเดินสำหรับรถยกในเวลาเดียวกันในระบบ พาเลทรองรับรางและความยาวของรางจะกำหนดจำนวนพาเลทที่อยู่ลึกเข้าไปในระบบ (โดยทั่วไปคือ 2 – 10 พาเลท)

ตามชื่อของมัน ในระบบขับเคลื่อนในชั้นวางพาเลท รถยกต้องขับเข้าไปในระบบภายในเพื่อเข้าถึงพาเลททางเดินสำหรับรถยกที่วิ่งผ่านเป็นพื้นที่จัดเก็บสินค้าในขณะเดียวกันพาเลทถูกวางบนรางที่รองรับในทิศทางความลึกตามลำดับเป็นประเภท FILO (เข้าก่อนออกหลัง)

คุณสมบัติและข้อดีของไดรฟ์ในระบบจัดวางพาเลท:

• การจัดเก็บความหนาแน่นสูง ประหยัดพื้นที่และค่าใช้จ่าย

• การหมุนเวียนหุ้นต่ำ

• ทางเดินที่จำกัดทำให้ใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น

• การออกแบบขาลาดเอียงหรือขากลับสามารถช่วยป้องกันความเสียหายของรถยกได้

• ใช้ความหนาแน่นมากกว่าหัวกะทิ

• ออกแบบมาเฉพาะสำหรับพาเลทและรถยกของคุณ

• กลยุทธ์การจัดเก็บที่คุ้มค่า

• สามารถรวมเข้ากับชั้นวางพาเลทแบบดันกลับเพื่อสร้างระบบรวมกัน

...

คำแนะนำด้านความปลอดภัยสำหรับไดรฟ์ในระบบจัดวางพาเลท:

ในฐานะที่เป็นระบบชั้นวางที่มีความหนาแน่นสูง ระบบชั้นวางแบบไดร์ฟอินช่วยเพิ่มพื้นที่ว่างสำหรับการจัดเก็บโดยการถอดช่องทางทำงานอิสระออกเลนใช้สำหรับการเดินทางและการเข้าถึงทางเดินเช่นเดียวกับพื้นที่จัดเก็บรถยกต้องเข้าไปในโครงสร้างเพื่อจัดเก็บหรือเรียกค้นสินค้า ดังนั้นการปฏิบัติที่ถูกต้องและปลอดภัยในระบบชั้นวางแบบขับเข้าจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเราควรให้ความสำคัญกับประเด็นต่อไปนี้เป็นพิเศษ:

►ใช้พาเลทที่เหมาะสม

ตรวจสอบพาเลทก่อนนำไปใช้งานตรวจสอบให้แน่ใจว่าขนาดของพาเลทพอดีกับโครงสร้าง ไม่แคบหรือกว้างเกินไปจนวางบนรางได้พอดีอย่าใช้พาเลทที่เสียหายเพื่อหลีกเลี่ยงการหล่นของสินค้า

► ใช้รถยกที่เหมาะสม

รถยกที่มีขนาดเหมาะสมเท่านั้นที่สามารถขับเข้าไปในโครงสร้างได้ มิฉะนั้น การชนจะเกิดขึ้นได้ง่ายระยะห่างระหว่างรถยกกับเสา ราง และแผ่นฐานควรตอบสนองความต้องการในการทำงานของรถยก

► ขับตรงไปตามราง

รถยกควรขับตรงกลางเลนเพื่อให้แน่ใจว่าพาเลทวางอยู่กึ่งกลางบนรางป้อนโครงสร้างในแนวตั้งฉากและรักษาแนวไว้เมื่อเคลื่อนที่ไปข้างหน้า

► ขนส่งพาเลทโดยไม่ต้องสัมผัสราง

เมื่อขนย้ายพาเลทในระบบ ให้วางแผงพาเลทด้านล่างให้สูงจากรางอย่างน้อย 2.5 ถึง 5 ซม.ห้ามลากหรือดันพาเลทบนรางโดยเด็ดขาด เพราะจะทำให้ชั้นวางมีแรงกดมากเกินไปและทำให้เกิดความเสียหาย เพิ่มความเสี่ยงต่อการพังทลาย

► วางพาเลทอย่างช้าๆ

เมื่อถึงเวลาวางพาเลทบนราง ให้วางอย่างช้าๆ ในตำแหน่งจัดเก็บที่เหมาะสมการทิ้งพาเลทอย่างกระทันหันเป็นอันตรายและอาจทำให้ชั้นวาง พาเลท หรือแม้แต่สินค้าเสียหายได้

► ถอยกลับอย่างระมัดระวัง

เมื่อถอยออกจากระบบชั้นวาง โปรดระวังสภาพของทางเดินภายนอกเป็นการดีกว่าที่จะบีบแตรรถยกเพื่อเตือนรถที่มีศักยภาพหรือบุคลากรในทางเดินเพื่อให้พวกเขามีเวลาเหลือพื้นที่เพียงพอสำหรับคุณในการขับรถออกไป

► ชะลอความเร็วของคุณ

เมื่อขับเข้าไปในโครงสร้างแล้ว ให้ลดความเร็วลงและขับช้าๆ ด้วยความเร็วคงที่เนื่องจากชั้นวางแบบไดรฟ์อินได้รับการออกแบบมาสำหรับการจัดเก็บที่มีความหนาแน่นสูง จึงเป็นเรื่องง่ายที่จะเกิดการชนกับเสาหากขับอย่างรวดเร็วหรือเพิ่มความเร็วในระบบ

► เสริมสร้างคอลัมน์ทางเข้า

เสาทางเข้ามักจะถูกรถยกชน จึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องเตรียมการป้องกันเพิ่มเติมสำหรับเสาทางเข้าเพื่อลดความเสี่ยงที่จะเกิดความล้มเหลวเราสามารถยึดตัวป้องกันตรงด้านหน้าของเสาทางเข้า ใช้แผ่นฐานเพื่อเสริมความแข็งแรง หรือแทนที่เสาทางเข้าทั่วไปด้วยเสาที่แข็งแรงกว่า

► เปลี่ยน Drive-in Rack เป็น Drive-through Rack

หากระบบชั้นวางแบบขับเข้าได้รับการออกแบบให้มีความลึกตั้งแต่ 10 พาเลทขึ้นไป ขอแนะนำให้เปลี่ยนเป็นชั้นวางแบบขับผ่านซึ่งเป็นทางเข้าคู่ ช่วยลดระยะทางที่รถยกต้องเดินทางเพื่อจัดเก็บและดึงกลับเพื่อลด ความเสี่ยงของผลกระทบ

► ตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ

แตกต่างจากระบบแร็คอื่นๆ แร็คแบบขับเข้าต้องใช้รถยกเพื่อนำทางภายในโครงสร้างที่มีโอกาสเกิดการชนกันดังนั้น การตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อระบบ เพื่อรับประกันว่าชั้นวางที่เสียหายจะไม่ถูกใช้ในการจัดเก็บ และจะทำการซ่อมแซมหรือปรับแต่งใหม่ทันทีภายใต้คำแนะนำของวิศวกรมืออาชีพ