ระบบจัดวางสินค้าบนแท่นวางสินค้าสำหรับงานหนักความจุสูงสำหรับการจัดเก็บผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกัน
แร็คพาเลทแบบไดรฟ์อินสำหรับงานหนักช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากด้วยการใช้พื้นที่ลูกบาศก์สูงซึ่งกำหนดเป้าหมายไปที่ผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณมากโดยมี SKU น้อยเมื่อเทียบกับชั้นวางพาเลทมาตรฐาน ความหนาแน่นของการจัดเก็บสามารถเพิ่มได้มากกว่า 75%ช่องเก็บของในขณะเดียวกันก็เป็นช่องทางเดินรถยกภายในโครงสร้างชั้นวางซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองพื้นที่ได้อย่างมาก
ชั้นวางแบบไดรฟ์เข้าช่วยให้สามารถเข้าใช้หลักการจัดการวัสดุแบบเข้า/ออกก่อนได้ด้วยโครงสร้างแบบไดรฟ์เข้าแบบพิเศษในกรณีนั้น ผลิตภัณฑ์ที่มีปริมาณมากและประเภทน้อยจะเหมาะสมกว่า
ข้อมูลจำเพาะของชั้นวางพาเลทแบบไดรฟ์อิน
ประเภทชั้นวางพาเลท | ระบบแร็คไดรฟ์อินที่มีความจุสูง |
สีแร็ค | ระบบสี RAL ปรับแต่งได้ตามต้องการ |
กำลังโหลด | 1,000 กก. - 2,000 กก. ต่อพาเลท ความสามารถในการรับน้ำหนักที่กำหนดเองสามารถใช้ได้ |
วัสดุ | เหล็กรีดเย็น |
การจัดการวัสดุ | หลักการเข้า-ออกก่อน (FILO) |
อุปกรณ์เสริมความปลอดภัย | ตัวป้องกันเสา ตัวกั้นทางเข้า ตัวป้องกันเฟรม |
ส่วนประกอบ | โครงตั้งตรง (ตั้งตรง, ค้ำยันแนวนอน, ค้ำยันแนวทแยง), คาน, รางพาเลท |
ขั้นตอนการทำงาน
การวาง: รถยกที่มีโหลดพาเลทขับเข้าไปในตำแหน่งลึกของช่องชั้นวางอย่างระมัดระวัง ⇒ วางของที่โหลดไว้บนรางรองรับอย่างแม่นยำ ⇒ จากนั้นรถยกจะถอยหลังออกจากโครงสร้างชั้นวางอย่างช้าๆกระบวนการจัดเก็บเกิดขึ้นจากภายในสู่ภายนอกในแต่ละช่องจัดเก็บ
การเลือก:รถยกจะต้องยกส้อมให้มีความสูงที่เหมาะสม และหยิบพาเลทที่กำหนดออกจากราง แล้วส่งไปยังจุดที่กำหนด
ในระบบชั้นวางแบบไดรฟ์อิน สต็อกสามารถจัดการได้ดีเนื่องจากแต่ละเลนสามารถจัดเก็บผลิตภัณฑ์ SKU ชนิดเดียวได้
โครงสร้างแร็คไดรฟ์อินและส่วนประกอบหลัก
กรอบตรง
ในฐานะที่เป็นส่วนหลัก โครงตั้งตรงที่มีเสาและค้ำยันสามารถเคลือบด้วยผงหรือสังกะสีในส่วนและขนาดต่างๆ ที่ใช้ได้กับความต้องการพื้นที่จัดเก็บเฉพาะของลูกค้า
รางพาเลท
รางพาเลทโลหะแนวนอนรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ 4 ถึง 7 ชั้นในแต่ละช่อง
ลำแสงด้านบน
ที่ระดับบนของชั้นวาง คานด้านบนใช้เพื่อเชื่อมต่อเฟรมที่อยู่ติดกันเพื่อสร้างช่องทางและช่องเก็บของที่มั่นคง
ค้ำยันบนและค้ำยันหลัง
ค้ำยันด้านบนและค้ำยันด้านหลังทั้งหมดช่วยเสริมความมั่นคงของโครงสร้าง
คอร์เบล
Corbels ที่ยึดกับเสาสามารถแบ่งออกเป็นด้านเดียวและสองด้านโดยแบกน้ำหนักที่กระจายจากรางพาเลท
รางนำทางภาคพื้นดิน
รางนำทางภาคพื้นเช่นเดียวกับที่ใช้ในชั้นวาง VNA คือส่วนประกอบความปลอดภัยเหล็กที่ติดตั้งบนพื้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อแยกรถยกออกจากชั้นวาง
คู่มือการเข้าพาเลทและแบ็คสต็อป
ที่จุดเริ่มต้นของช่องเก็บของแต่ละช่อง ตัวกั้นทางเข้าที่ออกแบบด้วยโลหะบานจะได้รับการแก้ไขเพื่อให้เข้าถึงช่องใส่ของได้อย่างราบรื่นและสะดวกที่ส่วนท้ายของช่องวางพาเลทแต่ละช่อง ตัวหยุดกลับของพาเลทยังขาดไม่ได้สำหรับการหยุดโหลดไม่ให้ถูกผลักออกจากราง
ตัวป้องกันตรง
ระบบแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อินมีขนาดกะทัดรัดมากโดยมีเลย์เอาต์ตำแหน่งการจัดเก็บที่หนาแน่นกว่า ซึ่งรถยกต้องเคลื่อนที่ไปมาตามเลนมีโอกาสสูงที่รถอาจชนชั้นวางซึ่งเพิ่มอุบัติเหตุที่อาจเกิดขึ้นได้เพื่อจัดการกับปัญหาดังกล่าว แผงป้องกันแนวตั้งได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมให้ด้านหน้าของเสาเพื่อป้องกันการชนกัน
ระบบแท่นวางสินค้าแบบไดรฟ์อินถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในการจัดเก็บอาหาร เครื่องดื่ม ไดอารี่และยาสูบ รวมถึงอุตสาหกรรมเคมีภัณฑ์และเสื้อผ้า
ไดรฟ์ในชั้นวางพาเลทใช้กันอย่างแพร่หลาย เป็นชั้นวางที่ใช้งานได้จริงและคุ้มค่ามาก Drive-In Racking เหมาะสำหรับ:
ออกแบบเคสจาก Ironstone
กรณีจริง